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发布时间:2021-12-30 12:42:11
标准化的一般含义
标准化是对产品、工作、工程或服务等普遍的活动规定统一的标准,并且对这个标准进行贯彻实施的整个过程。
标准化是国民经济管理和企业管理的重要内容,也是现代科学体系的重要组成部分,是由于社会大分化、生产大分工之后,为合理***生产,促进技术进步,协调社会生活所出现的事物,标准化管理是有***的有***效力的管理。
标准化的内容,实际上就是经过优选之后的共同规则,为了推行这种共同规则,世界上大多数***都有标准化***,例如英国的标准化协会(bsi),我国的***技术监督局等。
在日内瓦的国际标准化***(ISO)负责协调世界范围的标准化问题。
目前,标准化工作开展较普遍的领域是产品标准,这也是标准化的核心,围绕产品标准,工程标准、工作标准、环境标准、服务标准等也出现了发展的势头。
货运代理紧随市场 重视电子商务发展
流通产业是支撑制造业、商业的基础,也是我国实施刺激消费政策,支撑社会经济发展的基础。随着***经济一体化加快推进,***促进中部地区崛起战略和西部大开发战略的深入实施,我国东西部之间产业转移速度加快,周边物流中心城市竞争力逐步增强,巩固提升郑州物流中心地位已迫在眉睫。没有流通业,就没有商业,没有商业,社会经济就很难繁荣。随着“中国制造”的迅速发展,我国已经成为******重要的生产制造基地,同时,中国也是一大大消费市场。“这标志着发展现代流通业,已经到了迫在眉睫的时刻。因此,多次提出提案,建议***通过各种政策,扶持我国流通产业的发展。分析认为:
1、要在***战略层面,确立流通业的产业地位。只有在思想意识方面增强了,才有可能制定合适的政策措施来促进产业发展。
2、要通过税收政策,对行业企业进行扶植。之前,我们一直也在呼吁为流通产业减免税收。比如蔬菜销售免收***、物流企业大宗商品仓储设施税收减半等,都是***对流通产业的扶植措施。也说明我们这么多年的努力,得到了***相关部门的采纳。
3、要加大对物流基础设施建设的投入力度。从近期看,郑州在国际物流、区域分拨和本地配送三个层面上均具有良好的发展机遇。张志刚认为,物流作为生产服务业,是支撑经济发展的基础,其作用不可小视。他说,物流基础设施建设分为两种:一种是市场行为,靠市场需求去调节;另一种则是具有公益性质的,要靠***来投建。比如,保证老百姓“菜篮子”工程的农贸市场和存贮果蔬的冷库,就具有很强的公益性质。如果完全依靠市场***的话,难免会产生菜价的大幅波动,不利于***进行宏观调控。“因此,对于这种具有公益性的物流基础设施,***要加大投入力度。
此外,要加快电子商务的发展。有利于提高商品流通效率,降低居民生活成本,满足人民群众对多样化、高质量的商品及其物流服务需求。因为加快流通领域电子商务发展,既可以扩大网上消费群体,培育新型消费模式和消费领域,又有助于降低流通成本,加快商品和服务价值的***终实现。“因为消费者在网上买东西,是不分区域的;而且,通过网络直接交易,还可以减少很多流通环节,有利于降低总体成本。同时,还能促进快递等衍生行业的发展。流通业是一个综合性很强的行业,又是一个基础服务性行业。它的发展,需要***、市场,以及全社会的共同努力。只有流通业搞活了,我们的经济才能有无限活力。
从竞争手段来看。城市自身的配送中心布局要在考虑城市发展总体规划和城市交通、配送效率等因素的基础上科学合理安排。在20世纪80年代早期,很多国际上的物流活动都是在自动化仓库、多式联运等一些物流设施的提升上来提高自身的效率,可以说在信息技术不发达的情况下,物流的很多技术手段是停留在设施能力的提高和设施水平的提高上。随着信息技术的发展和应用,特别是供应链形成以后,更重要的不是单一设施水平的提高,而是通过信息技术把资源整合到一起,来提高整体的运作效率,也就是说,信息处理和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力,决定了对顾客提供效率、高水平服务的能力。
目前在西方发达***物流企业的核心竞争力已经不是用多么 高的运输设备和自动化的仓库,而是对顾客的响应能力。总体上看,现代物流业作为具有广阔发展空间的新兴产业,有效连接生产与消费,是推动国民经济持续快速增长的重要力量。而这种响应能力恰恰是建立在现代信息技术广泛而完善的应用方面。所以物流竞争已经从原来关注物流设施 水平转向了信息管理能力的提高和信息技术水平的提高上。如果没有物流企业的信息化就谈不上对顾客的响应能力的提高,就会在竞争中处于劣势。
物流行业未来的转型趋势:华夏通物流
前不久,由某物流公司主办的***智慧物流峰会在杭州召开,众多互联网、科技界及物流界行业达人和精英人士出席会议,共同探讨智慧物流的未来。
开幕式上,某物流公司CEO表示:“经过10多年爆发式增长,***快递业已经面临拐点,需要通过智慧转型,才能支撑未来电商经济的持续增长。”
***物流行业正迎来一轮升级机遇,其产生的新经济带来了更多需求碎片、并多样化,现有物流模式很难满足,必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享,可以帮助中国大大降低社会物流总成本。
中国的物流网络体系与发达***相比存在较大差距,但在智慧物流建设方面是赶超发达***的良好机遇,转型迫在眉睫。物流业快速发展将大幅提高物流运行效率,降低全社会物流成本,对扩大市场需求,改善***环境,促进制造业、商贸业调整升级和增强整个产业竞争力水平具有重要作用。与会嘉宾都表示,近10多年来,中国快递业务量的复合增长率超过30%,这样的速度保持下去,快递业的能力很快就会难以支撑,价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流,整个行业才有可能实现换道超车。
对于智慧物流,跨越速运从行业发展的大趋势审时度势,高瞻远瞩,未来也将布局智慧物流战略,大大降低公司人力成本,提高公司物流运作效率,将“时效”做到更好!
通过充分共享和智慧化的物流,可以帮助消费者改善体验,帮助物流企业提高竞争力,更大的价值是能够帮助整个社会提高物流效率,节省物流成本。在内陆地区建设物流中心成为趋势欧美物流中心发展历程表明,随着经济发展,沿海港口城市更先形成物流中心,然后在内陆地区形成物流中心。以社会物流总成本占GDP的比重为例,这项直接影响经济体综合实力的指标,发达***只有8%,中国目前是16%,还有很大的下降空间。
作为物流行业高速发展和不断创新的物流公司,跨越速运,势必紧跟时代步伐,走在行业前沿,将与物流界同行一道,携手共同发展和共享智慧物流,为中国物流行业的发展和降低社会总物流成本贡献一份绵薄之力。
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