到江苏物流价格承诺守信 华夏通

——抓好十大行业。预计未来较长时期内,我国全社会物流总费用与GDP的比率将继续下降。把食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材等十大物流行业作为我省发展现代物流业的主要抓手和建设郑州国际物流中心的突破口,一业一策,各个突破,争取在未来3~5年内奠定我省在***物流行业的***地位。

   ——实现“三联互动”。即物流、产业、市场的联合,物流中心、分拨中心、配送终端的联网,对外集输与对内集配的联动。必须坚持集聚发展,中心城市与其他物流节点城市之间,应避免同构竞争,努力形成分工合作、互为补充的发展格局。以现代物流理念和技术改造提升传统物流,优化企业自营物流系统,创新第三方物流服务方式,鼓励企业物流业务外包;积极发展食品冷链、纺织、汽车、粮食等行业物流,形成物流业与我省重要优势产业联动发展格局;大力发展连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式,完善城乡各类市场体系的物流服务功能,推进物流、产业和市场的融合。优化全省物流节点服务网络,强力推进郑州国际物流中心建设,科学合理布局物流基础设施,推动物流中心城市与其他城市物流分拨节点的设施共享和功能互补,不断完善生产资料、日用工业品、农产品等产品的物流终端配送体系,提高物流配送的社会化、***化、集约化程度,形成***便捷的对外集输和对内集配物流网络,提升我省在区域经济发展中的物流竞争力。

   ——加快业态提升。坚持引进战略合作伙伴和提升现有业态两手抓,运用现代物流理念、技术和方法,提高物流企业信息化、***化、社会化程度和行业集中度,加快传统物流向现代物流转型,以***业态推动物流企业加速成长。

   ——优化发展环境。做好物流基础设施建设与发展的协调和衔接,强力推进物流领域对外开放,不断完善促进物流业发展的政策措施,营造物流业发展的良好外部环境。

国际食品冷链物流发展趋势

   随着制冷工艺技术的进步和人们饮食结构的调整,冷链物流已在发达***得到广泛应用。以现代物流理念和技术改造提升传统物流,优化企业自营物流系统,创新第三方物流服务方式,鼓励企业物流业务外包。美国、日本等发达***的冷链流通率(冷链物流各环节实行全程低温控制的商品流通量占需要冷链服务商品总量的比率)达到85%,东欧***达到50%左右。国际冷链物流发展主要呈现以下趋势:

   1、冷链物流向一体化、系统化发展。在一定辐射半径内的不同城市,注意避免物流功能和***物流行业布局上同构,以防止资源浪费和同构竞争。为满足用户不断提高的物流服务需求,国外冷链物流企业已经完成由单环节的低温运输、仓储向一体化冷链物流企业的转型,通过构建跨部门、跨行业、跨地域的综合冷链服务网络,为客户提供采购、运输、仓储、管理、信息和流通加工等一体化物流服务。

   2、冷链物流由企业自营向社会第三方转型。从原来供应商或销售商单独建立冷链物流中心,逐步转变为由******者建立社会化的第三方冷链物流中心,实施共同配送、集约化经营,降低了物流费用,提高了社会化程度,促进生产要素的优化配置。

   3、行业集中度不断提高。据国际冷藏库协会公布的数据,美、日两国冷库总量占到世界冷库总量的近40%。美国冷链物流运营前五强企业冷库容量占到美国的63.4%,仅美国冷库公司(AmeriCold)自有的冷库总量就与我国冷库总量相当。

   4、冷链物流的现代化程度较高。依托新欧亚大陆桥、郑州铁路集装箱中心站和铁路一类口岸,通过大力开辟铁路国际集装箱线路,可成为中部地区和东南沿海地区向中亚、俄罗斯、欧洲进出口的“东方陆港”。目前发达***冷链物流企业广泛应用仓库管理系统、运输管理系统、电子数据交换、******和全程温度监控、质量安全可追溯系统,普遍实行(冷)柜车(头)分离,建设新型节能冷库,使冷链物流运行质量与效率实现了大幅提高,产品安全得到了强有力的保证。

　(一)目标导向原则

　　以顾客满意为企业经营的目标，要求企业物流资源整合必须紧扣顾客需求主题进行，强调以顾客为导向。以顾客为导向必须使企业各级人员都明确：企业生存和发展的理由是为顾客提供价值。顾客作为企业的重要“资产”，企业必须善待顾客。随着***促进中部地区崛起战略实施和“三个基地一个枢纽”建设步伐加快,预计今后一段时期,我省经济仍将保持较高增长速度,为我省生产物流发展提供了巨大的空间。必须创建并维护良好的顾客关系。将客户关系管理作为企业的长期发展战略，努力培养顾客对企业的忠诚度，这是企业物流资源整合得以成功的重要前提。

　　(二)知识化战略管理原则

　　这一原则，要求企业必须提高其运用物流知识进行战略管理的能力。因为企业要想取得竞争的优势，只有靠不断的创新，而创新的源泉主要是企业拥有的知识及其对知识管理运用的能力。以郑州为龙头,加快建设连接世界、辐射我国中西部地区的内陆型国际物流中心,带动全省发展成为业态***、结构优化、辐射区域广、竞争能力强的现代物流业发展高地。因此，企业要想整合物流资源，再造物流流程，必须开展***的基于物流知识的战略管理，加大企业创新的广度和深度，真正形成以知识化战略管理为基础的核心竞争能力。这是企业物流资源整合能否成功的关键。

　　(三)系统整体优化原则

　　这一原则就是：企业物流资源的整合要以实现企业物流系统的整体***优为目标，而不是系统内部的要素目标***优。因此，在实施这一原则并对企业物流资源进行整合时，需要确定一个系统边界，以便于其整合运作的开展。劳动力资源丰富,每年全省高校物流相关***毕业生达12000多人,其中郑州高校占90%以上,发展现代物流业所需的***人才可得性较高。更好以包含其上下游企业和内部所有物流资源的供应链物流系统，作为其系统边界。

　　(四)规范化运作原则

　　这一原则指的是企业应按现代物流的要求，对物流整合的具体运作和物流作业流程再造进行规范，并确立科学合理的物流业绩评价标准，并依此进行物流具体的运作***和管理，以降低物流资源整合成本及损失，提高企业物流资源整合质量。现代物流需要对其所有的系统要素，围绕物流成本和物流客户服务之间的平衡进行系统优化。加快推进具有现代零售商业特征的大型连锁超市、仓储式商场等销售终端市场有序发展,形成功能完善的城市零售商业网点体系。要想实现这一平衡，物流资源整合必须有完善的流程、作业规范体系和制度体系，这也是进行物流资源整合绩效评价的依据和标准。