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——抓好十大行业。充分发挥比较优势,按照明确***、优化布局、提升业态、扩大开放、营造环境的总体要求加快推进***工程建设,着力推动产业优化升级。把食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材等十大物流行业作为我省发展现代物流业的主要抓手和建设郑州国际物流中心的突破口,一业一策,各个突破,争取在未来3~5年内奠定我省在***物流行业的***地位。

   ——实现“三联互动”。即物流、产业、市场的联合,物流中心、分拨中心、配送终端的联网,对外集输与对内集配的联动。鹿特丹和达拉斯成为国际物流中心后,周边城市基本失去了成为同类型物流中心的机会。以现代物流理念和技术改造提升传统物流,优化企业自营物流系统,创新第三方物流服务方式,鼓励企业物流业务外包;积极发展食品冷链、纺织、汽车、粮食等行业物流,形成物流业与我省重要优势产业联动发展格局;大力发展连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式,完善城乡各类市场体系的物流服务功能,推进物流、产业和市场的融合。优化全省物流节点服务网络,强力推进郑州国际物流中心建设,科学合理布局物流基础设施,推动物流中心城市与其他城市物流分拨节点的设施共享和功能互补,不断完善生产资料、日用工业品、农产品等产品的物流终端配送体系,提高物流配送的社会化、***化、集约化程度,形成***便捷的对外集输和对内集配物流网络,提升我省在区域经济发展中的物流竞争力。

   ——加快业态提升。坚持引进战略合作伙伴和提升现有业态两手抓,运用现代物流理念、技术和方法,提高物流企业信息化、***化、社会化程度和行业集中度,加快传统物流向现代物流转型,以***业态推动物流企业加速成长。

   ——优化发展环境。做好物流基础设施建设与发展的协调和衔接,强力推进物流领域对外开放,不断完善促进物流业发展的政策措施,营造物流业发展的良好外部环境。

物流成本居高不下的原因有哪些？

现在物流行业已经渗入我们生活的方方面面，虽然表面上看物流的发展很快，但是还是有一些因素制约其发展，沈阳物流公司给我们做一个简单的说明。

1、从供需方面来看，如果物流的成本太高的话，那么需求量不可避免的会有减少，这妨碍了实体经济的快速发展；

2、从所有环节利润率看来，高成本的物流环节会使得运输市场在利润率方面不得不做出让步，这对我国完善物流业布局非常不利；

还有一点很重要的原因就是，人力成本上升、油价上涨、物流企业设备更新以及管理费用增加等成本的提高，这些都是造成物流成本上升的重要原因。但是，结合***近年来的实际情况来看，使得物流成本居高不下的原因还远远不止这些方面。

货运代理紧随市场 重视电子商务发展

　美国电商巨头亚马逊在上世纪90年代，其“物流执行成本”也一度占到总成本的20%，目前下降到10%左右，但仍占总销售收入的8.5%。亚马逊的成本是“销货成本”，由于在销货成本的基础上确定售价，因此其销货成本占销售收入的比例一直保持在80%左右。在内陆地区建设物流中心成为趋势欧美物流中心发展历程表明,随着经济发展,沿海港口城市更先形成物流中心,然后在内陆地区形成物流中心。1999-2003年，亚马逊重新整合物流体系，使外部运输成本占销售收入的比重从13.8%下降到9.7%，“订单执行成本”(主要是呼叫中心运营、订单处理、仓储、收发货及***系统成本)占销售收入的比重，从更高时的15%下降到9.1%。

　　由此观之，物流成本的降低对电子商务企业非常关键。亚马逊当初之所以能扭亏为盈，其关键因素也是物流成本的降低。未来5~10年将是我省现代物流业发展的重要战略机遇期,也是面临周边***城市激烈竞争的压力集中期。在行业研究人士看来，亚马逊模式的核心是用物流中心聚合订单需求，以对接大型物流企业(如UPS、联邦快递等)，发挥规模效应。但在中国市场，由于尚不具备UPS、联邦快递这类真正具有规模优势的现代物流企业，因此，许多电子商务公司选择了高成本的“自建物流***”方式。

　　在中国市场，未来的趋势是物流成本大幅增长。现在这一趋势已十分明显，高速公路乱收费严重，油价不断上涨，人工成本大幅增长，这就使得物流成本的增长速度更高、更快，即使***终你买到手的东西所能得到的便宜越来越少，商品风险却越来越大。

　　在陈功看来，电商的未来是附属品产业，要么依附于***业，要么依附于物流业，他们没有其他的选择，只能及时调整自己的发展策略。